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我們來分析一下為什么貨物明明好好的，為什么在出口后確突然變得發(fā)霉了呢。首先和季節(jié)有關(guān)，在海運(yùn)中受到季節(jié)影響，不同季節(jié)中空氣的含水量都是不同的。這一點(diǎn)也是包裝箱為什么會(huì)發(fā)霉的重要原因之一。其次在包裝中使用材料的不同，對(duì)于大一點(diǎn)或者重一點(diǎn)的貨一般都是使用木箱運(yùn)輸，木料的不同對(duì)于吸水強(qiáng)度的不同也會(huì)直接影響到貨物的發(fā)霉程度。第三，就是運(yùn)輸集裝箱本身的密封條件不達(dá)標(biāo)。在海運(yùn)中，海上空氣濕度大，因此貨柜內(nèi)部在交換的過程中就會(huì)吸收大量的潮氣，內(nèi)部充滿了水蒸氣，加之晝夜溫差較大。貨柜內(nèi)部的水蒸氣發(fā)生物理變化，受冷凝結(jié)成水珠依附在木卡板上。且正好此時(shí)空氣溫度、濕度以及木卡板的含水量都在適宜霉菌生長(zhǎng)的范圍內(nèi)，這樣就使用木卡板很容易會(huì)發(fā)霉。

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視頻作者：上海都森木業(yè)有限公司

木箱標(biāo)準(zhǔn)

一：各類型機(jī)械設(shè)備、模具、精密儀器、電器設(shè)備、電腦配件、貴重器件、玻璃器皿工藝美術(shù)品等的原木包裝或鋼結(jié)構(gòu)包裝。

二：出口免熏蒸包裝、防震、防潮防銹真空包裝的設(shè)計(jì)、制造、打包、吊裝、裝柜、拆箱等物流包裝配套服務(wù)

三：1公司擁有吊車,叉車,運(yùn)輸車,擅長(zhǎng)重型、超大型機(jī)械設(shè)備的包裝,搬遷、吊裝、運(yùn)輸一站式服務(wù)

四：訂制各種規(guī)格的原木、出口熏蒸、出口免熏蒸、鋼結(jié)構(gòu)卡板（棧板、托盤）、木箱。

 木箱包裝種類：實(shí)木木箱包裝，出口木箱包裝，真空木箱包裝，環(huán)保木箱包裝，鋼帶木箱包裝，熏蒸木箱包裝，花格木箱包裝，防震木箱包裝，軍i工木箱包裝，減壓木箱包裝，熱處理木箱包裝，免i檢木箱包裝等。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)2013年進(jìn)出口設(shè)備總量為622萬臺(tái)，并保持每年增加10%的速度不斷增長(zhǎng)，快速發(fā)展的進(jìn)出口設(shè)備行業(yè)也帶動(dòng)了木箱包裝行業(yè)的發(fā)展。業(yè)內(nèi)人士指出：80%以上進(jìn)出口設(shè)備機(jī)械都是采用木箱包裝進(jìn)行運(yùn)輸，而除進(jìn)出口設(shè)備外，電子產(chǎn)品、電力行業(yè)、汽車制造業(yè)、通訊設(shè)備、玻璃制品、家具家電、工藝品等眾多行業(yè)，不管是企業(yè)內(nèi)部周轉(zhuǎn)、仍是外部物流，都離不開木箱回收的載體媒介作用。從信息溝通上來看，木箱回收行業(yè)缺少有效快速的通道，對(duì)國(guó)外木箱回收的發(fā)展知之甚少，對(duì)海內(nèi)木箱回收企業(yè)的發(fā)展方向沒有明確的熟悉。