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我國初步調查擁有木托盤約2億個，與中國作為世界制造與加工大國的地位極不相稱，發展潛力巨大。現階段，由于我國的運輸包裝（木托盤）共用系統剛起步，還存在標準化程度低、網絡覆蓋度不足、回收環節不順暢及有關政策缺失等問題，因此托盤共用還存在許多障礙，托盤作業一貫化難以實施，企業不得不按照傳統的方式購買和使用一次性木托盤。這種方式不僅增大了企業的包裝和物流的運作成本，而且這種一次性木托盤的大量使用，耗用了巨大的森林資源，對自然資源和社會資源形成了的巨大浪費。這是我國企業的包裝與物流系統效率低、浪費大、成本高的重要原因之一，特別是在經濟全球化時代，也是我國包裝物流系統順暢運行以及與國際經濟實現無縫對接不可忽視的缺陷。

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視頻作者：上海都森木業有限公司

國內的木箱設計,存在技術和指導思想方面的一些問題,缺乏系統的分析,從而使得所設計出來的包裝不能夠滿足人機工程學以及技術經濟合理性等方面的要求。這一點,在木箱尺寸設計中反映得十分明顯。

　　我國只是對木箱的箱型作了明確的規定,而對木箱的尺寸大小卻無具體要求,主要由設計者來定。而設計者在確定木箱尺寸時又主要是考慮兩方面的因素:一是能夠包容得下內容物;二是具有足夠的強度。其實,制約木箱大小和形狀的因素除去包裝內容物外,還有許多其它的因素,這些因素間既相互獨立,又相互制約影響;既要考慮包裝功能,也要考慮方便性。所以設計時只有系統地、綜合地把握住所有的制約因素,才能夠真正合理地確定木箱的尺寸大小。

　木箱包裝能夠大大提高勞動生產率,使用木箱包裝包裝運輸比手動進行運輸的效率和安全性要高得多。有效地保證根據產品的形狀、大小,得到規格一致的木箱包裝。能夠多出口的商品進行包裝規格化、標準化,符合集合包裝的要求。木箱是產品進行出口和運輸的必要條件,而產品流通領域的主要手段就是依靠木箱包裝進行的。木箱包裝在我國經濟發展中的重要地位已經顯現,直接表現的就是我國人民生活水平的提高和國力的增強。